 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Нужны надёжные шины в Муроме? Взгляните на Continental
Искать новые шины - занятие, прямо скажем, не самое весёлое. Хочется, чтобы выбор был быстрым, а результат - предсказуемым. Чтобы не гадать, как поведёт себя резина на нашей мокрой осенней трассе или на весенней каше внутри города. Знакомо? Вот здесь-то и выходит на сцену Continental. Это не просто «ещё один бренд», а спокойная уверенность на каждый километр. Немецкий подход к безопасности - это как раз то, что нужно для наших дорог.
Что же такого особенного в этих покрышках? Всё просто: они созданы, чтобы чувствовать дорогу. Речь о чётком сцеплении на поворотах, коротком тормозном пути на мокром асфальте и той самой тишине в салоне, которая делает поездку комфортнее. Возьмите, к примеру, их всесезонную линейку - это настоящая находка для нашего переменчивого климата. Они отлично справляются и с лужами, и с утренними заморозками, избавляя от необходимости дважды в год заниматься переобувкой. Зимние модели, вроде IceContact или VikingContact, и вовсе творят чудеса на снегу и льду. Это вам не просто протектор порисовать, а реальная работа с составом резины и ламелями.
Где же в Муроме можно найти такой вариант? Лучше обращаться к официальным дилерам или крупным шинным центрам. Почему? Потому что вам не просто продадут корд с рисунком. Грамотные специалисты помогут подобрать именно вашу модель, исходя из марки авто, стиля вождения и, что греха таить, бюджета. И что очень важно - сразу же предложат качественный монтаж. Ведь даже самая лучшая шина, криво натянутая на диск, потеряет все свои волшебные свойства. Балансировка, правильная установка - без этого никак.
Так что если вы за безопасность, комфорт и не хотите каждый сезон переживать о состоянии покрышек, Continental - это очень разумный выбор. Это инвестиция не просто в резину, а в ваше спокойствие за рулём. Присмотритесь к ним вживую, пощупайте протектор, почитайте отзывы. Думаю, вы останетесь довольны. Удачи на дорогах!
Continental: не просто «резина», а часть вашей безопасности
Признавайтесь, часто ли вы думаете о шинах? Большинство вспоминает о них дважды в год – «переобуться» на зиму и обратно. А между тем, это единственное, что связывает вашу машину, вашу семью и тонну стали с дорогой. Вот прямо здесь и сейчас. Поэтому разговор о покрышках – это разговор начистоту о безопасности. И если выбирать, то с умом.
Марок на рынке – глаза разбегаются. Но почему Континенталь уже который десяток лет остается фаворитом для тех, кто в теме? Дело не в громком имени, а в философии. Немцы, что с них взять, подходят к делу с педантичностью инженера и страстью гонщика. Они не делают «просто шины». Они создают сложную систему, где важен каждый элемент: состав смеси, рисунок протектора, расположение блоков, конструкция каркаса. Всё это в итоге складывается в одно – предсказуемое поведение вашего автомобиля в любой ситуации.
Взять, к примеру, их летние модели, скажем, из серии PremiumContact. Резиновая смесь там особая, которая не «плывет» на асфальте, раскаленном под палящим солнцем. Она остается упругой, а значит, держит дорогу мертвой хваткой даже в крутом повороте на высокой скорости. Шум? Его практически нет. Конструкторам удалось разорвать эту неприятную связь между сцеплением и гулом – машина идет тихо, будто наращивая скорость, а не пробивая звуковой барьер.
Зимняя история – отдельный разговор. Всесезонка – это, конечно, компромисс. А вот настоящая зимняя шина Continental – это оружие против непогоды. Ламели в протекторе работают как сотни микроскопических когтей, цепляющихся за лед. Специальные поры в резине впитывают воду с пленки, оставшейся на льду, обеспечивая контакт там, где другие уже скользят. Это не магия, а годы испытаний на северных полигонах.
Выбирая Continental, вы платите не за бренд. Вы инвестируете в спокойствие. В ту самую долю секунды при экстренном торможении, когда машина послушно останавливается, а не продолжает скользить. В уверенность на мокрой трассе после дождя. В то самое чувство, когда авто слушается малейшего движения руля. Это та деталь, на которой точно не стоит экономить. В конце концов, на дороге мелочей не бывает. А доверяют Континенталь часто интуитивно – и, как показывает практика, не ошибаются.
Купить шины Континенталь в Муроме Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.