 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Pirelli
Шины Pirelli
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Pirelli:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23Популярные типоразмеры резины Пирелли:
165/65 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/30 325/35 325/40 325/55 335/25 355/25Где в Муроме взять настоящие Pirelli и не прогадать
Решили обуть свою машину в итальянскую классику? Отличный выбор, честное слово. Шины Pirelli - это не просто кусок резины с красивым названием, а целая философия на дороге. Особенно для наших, местами не самых ровных, трасс и городских улиц. Тут нужна смесь выдержки, цепкости и комфорта, и у Pirelli она получается блестяще.
Я много лет смотрю на то, как ведут себя разные покрышки на асфальте Владимирской области. Знаете, в чём главный плюс этих итальянцев? Они предсказуемы. Выйдя на мокрую дорогу после дождя где-нибудь на выезде с Фрунзе, вы точно почувствуете, как шина уверенно держит контакт. Вода будто сама уходит из-под протектора. Это не магия, а годы инженерной работы, которые вы покупаете за свои деньги. И они того стоят.
Но вот вопрос - а где в нашем городе найти именно те самые, оригинальные Pirelli? Вариантов, на самом деле, не так много, и это к лучшему. Лучше довериться проверенным точкам, которые работают напрямую с официальными дистрибьюторами. Иначе есть шанс нарваться на «серый» или прошлогодний товар, который хранился кто знает где. Согласитесь, не очень хочется экономить на том, что напрямую отвечает за вашу безопасность и безопасность близких в салоне.
Что я обычно советую? Загляните в специализированные шинные центры с хорошей репутацией. Там вам не просто продадут корд, а помогут подобрать модель под ваш стиль вождения и сезон. Ведь Pirelli Cinturato для спокойной езды и P Zero для тех, кто любит почувствовать асфальт, - это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Правильный выбор - уже половина успеха.
В конце концов, дело не только в бренде. Дело в уверенности, с которой вы потом будете поворачивать руль. Когда знаешь, что под колёсами надёжная резина, и думаешь о дороге, а не о том, не подведёт ли она в самый неподходящий момент. Стоит ли это тех самых, иногда не самых малых, вложений? На мой взгляд, сто?ит, и ещё как. Ведь на дороге мелочей не бывает.
Pirelli: это не просто резина, а разговор о сцеплении с дорогой
Давайте начистоту: о шинах мы вспоминаем, в лучшем случае, два раза в год – при сезонной смене. А между тем, это единственная деталь, которая соединяет вашу машину с асфальтом. Всё остальное – мощность двигателя, умная электроника, дорогие тормоза – упирается в несколько сантиметров резинового пятна контакта. И здесь имя Пирелли звучит для многих как синоним качества. Но что скрывается за этим статусом? Это не просто громкий бренд из мира автоспорта. За каждой модельной линейкой Pirelli стоит философия, где безопасность – не абстрактное слово, а конкретная инженерная задача. Инженеры компании буквально «зашивают» в резину знания, полученные в жесточайших условиях «Формулы-1». Получается, что выбирая эти покрышки, вы ставите на свой автомобиль технологии, проверенные на пределе возможностей. Согласитесь, для повседневной поездки по мокрому осеннему городу такого запаса прочности более чем достаточно. Взгляните на ассортимент. Pirelli Cinturato – это тихая и уверенная езда для города и трассы, с упором на экономию топлива и комфорт. Модели семейства P Zero – для тех, кто хочет от машины ярких эмоций и мгновенной реакции. А всесезонные шины, вроде Scorpion для кроссоверов, созданы для нашего непредсказуемого климата, когда утром может быть +5, а к вечеру уже -3. Главное – понимать, для чего именно вам нужны шины. Универсального решения, увы, не существует. В конечном счёте, выбор шин – это инвестиция в ваше спокойствие. Речь не только о тормозном пути, который на мокрой дороге у хорошей резины может быть короче на несколько жизненно важных метров. Это и предсказуемое поведение машины в повороте, и меньший шум в салоне, и просто уверенность за рулём. Пирелли предлагает именно этот комплекс ощущений. Вы почувствуете разницу с первой же поездки. Проверено.Купить шины Пирелли в Муроме Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Pirelli отзывы всего 2687 шт
Давно не получал такого удовольствия от вождения зимой. У меня внедорожник, но без хорошей резины он просто железяка. Пирелли Айс Зеро превратили его в зверя. Разгон, торможение, вход в поворот всё чётко без намёка на срыв. Шип держит отлично, ни один не вылетел за 2 месяца. Дороговато, но для такого авто это must have. Жене на её Ауди тоже теперь такие поставлю. Советую всем, кто не любит рисковать.
Ну что сказать... До этого ездил на Pilot Sport 4S. Trofeo R это другой уровень. Сцепление зверское. На М4 они просто преобразили поведение. Но! Они страшно боятся холода ниже +7 уже не то. И камешки в протекторе застревают постоянно. Но если хочешь драйва бери. Только не для зимы, лол.
Мужики, всем салют! Решил поделиться впечатлением про Пирельку Ice Zero Friction. Купил осенью, думал, ну очередная маркетиновая хрень. Хер там. В снегу ведет себя как танк даже без шипов. На льду, правда, поосторожней надо - не спорткар же. Но для моей Рио в самый раз. Каша снежная, ледяная корка - держит цепко как клещ. Расход не заметил чтобы вырос. Единственное - жестковата, я думал она мягче будет. Но это мелочи, безопасность дороже. Катайся и не парься! Зиму откатал на ура, не подвела ни разу. Думал вернутся на Нордман но теперь думаю останусь на Пирелли. Ах да, с управляемостью на сухом асфальте норм, не ватная.
Хорошие шины, честно. Купила после того, как прошлую зиму откаталась на липучке китайской небо и земля. Пирка мягче, аквапланирования не ловлю (тьфу-тьфу). Единственное что смутило: на ледяной корке при старте в горку немного буксует, если газ в пол дать. Но я научилась плавно нажимать и норм. Расход топлива чуть подрос, видимо, из-за сопротивления качению но безопасность дороже. Пока полет нормальный!
Сын посоветовал эти шины на мою Мазду. Я в них не шарю, но скажу так: машина стала мягче ехать, не трясет как раньше. На мокрой дороге в магазин езжу спокойно не боюсь, что занесет. Один раз по колеям шла норм. Пятно износа ровное после пяти тысяч. Рада что не прогадала. Минус цена высоковата, но для безопасности не жалко.
Отличные покрышки, реально! На лансере стоит, как влитая. Хорошо держит и в поворотах и прямой. Протектор глубокий, канавки широкие вода отводится супер аквапланирования нет даже в сильный ливень. Я довольно агрессивно езжу, так что для меня важна управляемость. Лучше многих китайцев и средних брендов.
Купил по акции, думал будет вау. В целом норм, но не хватает чуть больше мягкости на мелких неровностях. Зато по льду песня. Маневрировать можно смело, сноса нет. Износ пока не вижу надеюсь пару зим проездят. Цена, конечно, высокая, но если брать со скидкой самое то. На сухом асфальте шумноваты но это ради безопасности.
Купила по совету продавца. Сказал, что лучшие для кроссовера. Ну не знаю. Может для тех, кто часто ездит по плохим дорогам. У меня в основном город, и шины кажутся тяжеловатыми. Разгон стал чуть хуже и расход немного вырос. Зато в лужах не боишься. Для города, наверное, можно найти что-то полегче. Но в целом качество хорошее, не спорю.
Долго выбирала между этой и Нокиан. Продавец убедил, что Пирелли лучше по сцеплению. И не обманул! На льду не шлифуют, по снегу едет хорошо. Немного шумноваты на асфальте, но я привыкла. Внучке тепло возвожу ее в садик спокойненько так.
Купил ради эксперимента. Дорогу держат отлично, не спорю это плюс. Но шум... Господи, какой шум! На скорости 60-80 гудят как трактор, на асфальте среднего качества просто вой. Run Flat жёсткий на лежачих полицейских трясёт так, что зубы стучат. Износ пока в норме, проехал 15000. Для спокойной езды не советую, для активной да но тишина не про эти шины. Подумайте сами.