| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Rockblade
Шины Rockblade
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Rockblade:
R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Рокблейд:
165/65 175/65 185/55 195/50 195/55 195/60 205/45 205/50 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/55 215/60 215/75 215/85 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/65 275/70 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 295/45 305/40 315/35Ищете надёжную "обувь" для автомобиля в Муроме? Обратите внимание на Rockblade
Знаете, в нашем городе дороги - история особая. То идеальный асфальт на выезде, то знаменитые муромские "сюрпризы", которые не обрадуют ни одну покрышку. Выбирая резину, мы часто ищем компромисс между ценой и качеством, но когда речь о безопасности, компромиссы отходят на второй план. Вот здесь шины Rockblade и показывают свой характер.
Что в них такого? Это не просто чёрный круг с протектором. Конструкция этих шин продумана для наших реалий. Усиленная боковина лучше справляется с нежданными ямками, а рисунок протектора - агрессивный, с крупными блоками - цепляется за мокрую дорогу после дождя над Окой или за подтаявшую зимнюю кашу. Шумят они при этом весьма умеренно, что для поездок на дачу или в дальний путь очень даже важно.
Многие спрашивают: а как с износом? Скажу честно, вечной резины не бывает. Но за счёт плотного состава резиновой смеси Rockblade истираются не так быстро, как некоторые бюджетные аналоги. Вы не будете менять их каждый сезон, а это, согласитесь, прямая экономия. И да, ведут они себя предсказуемо - машина слушается руля, тормозной путь на мокрой поверхности радует. Это та самая уверенность, ради которой мы и покупаем хорошую резину.
Где в Муроме можно их посмотреть и купить? Стоит заехать в специализированные шинные центры или крупные автомагазины. Не поленитесь, позвоните, уточните наличие нужного вам размера. И обязательно посмотрите шину вживую: оцените протектор, прощупайте боковину. Хороший продавец всегда подробно расскажет о модельном ряде и поможет с выбором.
В итоге, выбирая Rockblade, вы получаете не просто продукт, а рабочего «лошадку» для вашего автомобиля. Надёжного помощника, который не подведёт на разбитой дороге к Лазарево или в долгой поездке по трассе. Безопасность ведь не там, где её рекламируют, а там, где о ней по-настоящему позаботились. Стоит подумать об этом, правда?
Rockblade: А что, собственно, за шины? Взгляд из гаража.
Выбирать летнюю резину – задача не из простых. Глаза разбегаются, а продавцы сыплют терминами. Попробуем без лишней воды разобраться в одном интересном имени, которое всё чаще встречается на рынке – Резина Рокблейд. Это не «раскрученный» гигант, и в этом есть свой плюс. Часто за громким именем мы платим именно за имя. Здесь же деньги уходят в саму шину. Что же она из себя представляет?
По своему опыту скажу: основные претензии к недорогим покрышкам – это шум на трассе и неуверенное поведение на мокрой дороге. Так вот, Rockblade приятно удивляет. Конструкторы явно думали о комфорте. Рисунок протектора и состав смеси подобраны так, что гула в салоне заметно меньше. Вы перестаёте постоянно слышать дорогу, а это, поверьте, сильно меньше утомляет в дальней поездке. Честно говоря, тишина – это первое, на что обращаешь внимание, переобуваясь.
Но тишина тишиной, а безопасность – вещь первостепенная. И здесь тоже не подводят. Дрожания в руле на скорости нет, машина чётко держит заданную траекторию. А главное – аквапланирование. Длинные дренажные каналы в плечевой зоне шины очень здорово отводят воду. Летний ливень перестаёт быть поводом для серьёзного стресса. Вы просто чувствуете, что у колес есть надёжное сцепление с асфальтом, пусть даже и мокрым. Это то самое спокойствие, которое сложно измерить, но оно того стоит.
Получается, что Рокблейд – это хороший пример сбалансированного решения. Вам не обещают рекордов на гоночном кольце. Зато дают предсказуемость, комфорт и, что самое главное, уверенность за разумные деньги. Шина ведёт себя честно и предсказуемо в самых частых сценариях: город, трасса, мокрая дорога. А что ещё нужно для спокойной езды? Иногда лучший выбор – не самый громкий, а самый надёжный. Стоит приглядеться.
Купить шины Рокблейд в Муроме Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Rockblade отзывы всего 22 шт
Ну, купил я эти Rockblade. Скажу так: для своей цены неплохой вариант, но без фанатизма. На укатанном снегу и льду ведут себя достойно, шип держит. Но вот в каше или слякоти начинают немного плыть приходится рулить активнее. Мой прошлый Мишлен был помягче и потише, но он и стоил в два раза больше. Тут нужно понимать компромиссы. Если вы ездите аккуратно и не гоняете, то норм. Но для любителей погонять не советую. Я ставлю твёрдую семёрку, потому что ожидал чуть больше управляемости. Однако за те деньги что я отдал грех жаловаться.
Брал эти Rockblade на Хайлюкс для смешанной езды 60% асфальт, остальное грунтовка и лёгкое бездорожье. Честно, ожидал подвоха за такие деньги, но пока полёт нормальный. На трассе держак уверенный даже в дождь не плывут проверял на М-4, шёл 110 и ни намёка на аквапланирование. По гравию шумят, конечно, не сказать что тихо но для А/Т терпимо. За 8 тыщ км износ минимальный, замерял остаток 8 мм из 10 вышло. Минус один хотя: на мокрой траве чуть буксуют, но это я скорее к протектору придираюсь, не к составу. В общем годный вариант за вменяемый прайс. Рекомендую, если не хотите переплачивать за бренд.
Купил на Спортаж, конкретно доволен. По трассе идёт мягко, руль не бьёт. На грунтовке гребёт, как трактор ямы глотает без вопросов. Субъективно износ минимальный, 7000 км накатал, нитка та же. В лужах не всплывает, аквапланирования не ловлю. Единственное на льду дубовая это лето всё-таки. За свою цену лучший компромисс между комфортом и проходимостью. Рекомендую для кроссоверов, кто не только по асфальту катается.
Взяла эти шины на свою Камрюху, хотя все говорили зря. Ну такое. Для паркетника или рамного джипа они, наверно, зачёт. А на седане стоять должны другие. Тихие это плюс, в поворотах держат, но по мокрому асфальту после дождя чувствуется неуверенность. Резина злая, такое ощущение что она просит грунтовку. Для города не фонтан, а для дачи сойдёт. Покатаюсь сезон, потом сменю на что-то попривычнее. Хотя внешне смотрятся брутально, прямо как зубастики)
Ну что, мужики, откатал сезон на этих Rockblade Winterplus Stud II и хочу сказать, штука реально огонь! Первая же поездка в гололёд и я прям офигел. Гребёт как танк даже на льду нечего боятся. Повороты держит уверенно, без намёка на снос. Короче, если хотите спать спокойно зимой берите, не прогадаете. Единственное шумноваты немного на асфальте, но для такой уверенности это мелочи. Ставлю твёрдую девятку.
Купила по акции, чисто для города. Машинка у меня лёгкая, Солнерис. Первые впечатления мягко очень, даже слишком. На ледяной корке во дворе чувствуется что машина плывёт, если резко газ дать. Шипы работают, но какой-то ватности не хватает, что ли. По укатанному снегу и каше нормально едет. Но если честно, ждала большей цепкости. Может, из-за того что шина мягкая? Пока обкатка идёт, посмотрим. Стук есть но это шиповка, я терпима. По сухому асфальту в оттепель мыльновато, тормозной путь длиннее, чем я привыкла. Для спокойной езды по городу пойдёт но для активной не советую. Цена радует, но на следующую зиму, наверное, посмотрю что-то поинтереснее.
Брал эти Rockblade Rock 717 на Весту, честно скажу переживал. Думал, Китай есть Китай... Но после первых же поездок успокоился. Машина перестала плавать в колее, это прям для нашей Весты беда была. В дождь тормозят уверенно без ваты. Правда, на грунтовке немного скрепит, ну так это ж шоссейка, для асфальта она и создана. Отходили уже сезон износ ровный ни грыж, ни порезов. Не идеал, но за свои деньги просто спасение. Страшно подумать, шо было бы на другой резине когда в лужу на скорости входишь держак отличный!
Вот реально, парни, зря некоторые хают эту резину. У меня Outback, коробка полный привод так эти шины просто песня! За городом, на рыбалке гребут как танк. Пробовал заезжать в поле, где снега по колено вылез без напряга. Единственный минус на голом асфальте она твёрдая, как чугунный мост и шумит знатно. Но это же зима, мать её. Для зимы всё супер. Шипы все на месте, ни один не вылетел за сезон. Ставлю 9 из 10, балл снял только за шум. А так крепкий середняк с отличным зацепов.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлениями о Rockblade Winterplus Stud III. Взял их на свою старушку Витару, зима у нас в Сибири не дай бог, бывает и -40 и гололёд сплошной. Сразу скажу: резина злая. Шипы держат просто мертво, на льду чувствуешь себя как будто на рельсах. Первый раз выехал после переобувки снегопад, на трассе каша, скорость под 80 и хоть бы что! Ни намёка на снос, даже на поворотах машина стоит как влитая. Единственное, что немного смутило на сухом асфальте гудят, конечно шипы дают о себе знать, но это же липучка с шипами, тут без шума никак. Но безопасность дороже. Очень доволен, каша и лёд их стихия. Советую кто не боится небольшого шума ради уверенности.
Брал эти колёса на Гранту, так как бюджет был ограничен, очень ограничен. И знаете, я не пожалел нисколько. Машина лёгкая резина её уверенно держит на зимней дороге. По льду тормозит отлично, а снежная каша не страшна. Конечно, на трассе чувствуется некоторая жёсткость, но для нашей местности самое оно. До этого ездил на бэушной липучке так это небо и земля. За свои копейки вообще огонь. Единственное советую обкатать первые 500 км аккуратно, чтобы шипы притёрлись. Я так и сделал, полёт нормальный. Доволен как слон!














