| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Vittos
Шины Vittos
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Vittos:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Виттос:
175/70 185/65 195/65 195/70 205/50 205/55 205/60 215/55 215/65 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/55 235/60 235/65 245/55 265/35 265/60 265/70 275/45 285/50Ищете надёжные шины в Муроме? Присмотритесь к Vittos
Знаете, бывает такое чувство за рулём, когда машина будто сливается с дорогой? Повороты проходятся плавно, торможение – чёткое и предсказуемое, даже в нашу промозглую слякоть. Всё это начинается с контакта. С тех четырёх пятен, где резина встречает асфальт. И если вы как раз в раздумьях, во что «обуть» своего железного коня в этом сезоне, давайте обсудим один достойный вариант, который всё чаще появляется на наших дорогах – шины Vittos.
Не стану раскрашивать вам радужные картины и говорить, что это шины №1 в мире. Нет. Но за свои деньги – это очень серьёзный игрок. Часто их называют «скрытыми чемпионами»: технологичные, с продуманным рисунком протектора, сделанные на совесть. При этом цена остаётся человеческой, что, согласитесь, немаловажно. Главное, что в них ценю – предсказуемость поведения. На мокрой дороге, которая у нас после дождя становится похожей на каток, хороший водоотвод – это вопрос вашего спокойствия. А зимой – важно, чтобы резина не дубела на морозе, сохраняя гибкость для сцепления.
Так где же в Муроме можно купить эти Vittos и не прогадать? Варианта, по сути, два: крупные сетевые шинные центры и проверенные местные магазины. В первых – часто можно поймать акцию или комплектную скидку. Вторые – хороши индивидуальным подходом; там могут дать дельный совет, посмотреть на ваш старый комплект, помочь с выбором индексов скорости и нагрузки. Не поленитесь, обзвоните несколько мест. Спросите не только цену, но и год производства шин – свежая резина всегда лучше залежавшейся, даже если она новая. И, конечно, доверяйте только тем, кто предлагает профессиональный шиномонтаж. Крайне обидно купить хорошую покрышку и испортить её при установке.
В конце концов, решение всегда за вами. Но выбирая Vittos, вы получаете не «кота в мешке», а современную, сбалансированную шину, которая просто хорошо делает свою работу. А работа у неё – беречь вас и ваших пассажиров на каждой поездке. Разве не этого мы все хотим? Удачи на дорогах, и пусть ваша покупка будет удачной!
Резина Vittorio: скрытый потенциал или компромисс?
Сразу скажу честно - услышав вопрос про «Виттос», многие мои коллеги-автомеханики снисходительно улыбнутся. Мол, бюджетный вариант, «временная» резина. Что ж, давайте разбираться. Потому что за громкими именами и ценниками часто теряются вполне достойные решения. И с шинами Vittorio история именно такая.
Это не продукт для фанатов гоночных треков, это - разумный выбор для повседневной эксплуатации. Основа - практичность. Состав резиновой смеси подобран так, чтобы износ был умеренным даже на наших не самых идеальных асфальтах. Рисунок протектора, особенно в зимних моделях, часто оказывается продуманным и цепким. Да, они могут быть чуть шумнее на высокой скорости, чуть жёстче в реакции. Но зато вы получаете стабильное поведение на мокрой дороге и, что критично, предсказуемость в экстренной ситуации. А в городе или на трассе в спокойном режиме эта разница и вовсе сходит на нет.
Выбор конкретной модели - ключевой момент. Не берите просто «любые Виттос». Обратите внимание на сезонность и индекс нагрузки. Летние шины этой марки показывают себя вполне сносно в дождь. Зимние, особенно с направленным рисунком, неплохо справляются со снежной кашей. Главное - не гнаться за универсальностью там, где её нет. И да, несмотря на доступную цену, технологии там присутствуют: усиленные борта, армированные слои, что напрямую влияет на долговечность.
Так стоит ли брать? Если вам нужна неидеальная, но надёжная «рабочая лошадка» на сезон-два, если бюджет действительно ограничен, но безопасность хочется сохранить - ответ может быть положительным. Это честная резина за свои деньги. Она не удивит спортивным характером, но и не подведёт в самый неподходящий момент. В конце концов, важно не только что надеть на диски, но и как вы будете ездить. А с Vittorio у вас будет спокойная и, главное, безопасная поездка. И это, согласитесь, дорогого стоит.
Купить шины Виттос в Муроме Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Vittos отзывы всего 17 шт
Ну, купила я эти Виттос, потому что бюджет поджимал, а зима на носу. Рио у меня передний привод лёгкая машинка. Первый снег поехал вроде норм. Едет, не плывёт. Но тут вышел казус: накануне был дождь, а ночью подморозило. Ехала я утром, поворачиваю со светофора газ чуть сильнее нажала и корма повела. Не сильно, но ощутимо. Испугалась. Потом привыкла, просто аккуратнее стала. В целом по городу они адекватные, по снежной каше гребут сносно. Но если честно на чистом льду уверенности мало. Тормозной путь не вау, но и не ужас средненько. По трассе при 110 сильно гудят, это да. Муж говорит лапша, мол мягкая боковина. Я не знаю, для цены норм. Но если есть возможность лучше добвить и взять что-то типа Nokian. А так на сезон-два покататься можно. Главное шипы не вылетают, тьфу-тьфу. Посмотрим как дальше будет. Пока 7 из 10, крепкая такая середнячка.
Ну норм впринцепи резинка. Ставил такие на Солярис. Стиль красивый, рисунок именно то что я хотел. По сухому рулится бодро, даже пару раз дрифтанул на пустой площадке хорошо контролируется. Но вот что за беда... Если идет ливень, не расслабляйтесь плиз. Глубокие лужи проплывает, не сразу, но если скорость больше 80 чувствуется аквапланинг. Я сначала дергался, потом привык сбавляю теперь. И ещё шумноваты, они гудят как трактор на некоторых скоростях (100-110 км/ч противный гул). Для моих ушей нормально, но девушка жалуется. Износ пока маленький, всего 5 тыщ откатал думаю хватит на пару сезонов. Скажу так: за свои деньги нормально. Ждать чуда не стоит, но повседневную езду тащат. Ну и плюс они легкие, заметно полегче штамповок. 7 из 10, могло быть лучше.
Ну что, ребята, скажу честно я мужик придирчивый. Взял эти Vittos на прошлый сезон, думал ну Китай, дешман, опять буду мучиться. Хрен там! Резина реально удивила. После дождя на трассе держак отличный, не плывет. Шумная? Да ну для моего Спортейджа норм, лучше чем Хэнкук, что стояли раньше. Протектор такой злой, ламелей много поцарапали их хорошо, но износ, блин, равномерный. За такие бабки огонь. Жене на Солярис тоже такие поставлю она у меня без тормозов гоняет. Единственное мягковата на подсосе, если яму не заметишь привет диску. Но это я сам виноват, нефиг лететь. В общем, 9/10. Брать можно смело своих денег отрабатывает.
Ох и намучился я с выбором прошлым летом! Хотел чего-то бюджетного но надежного. Купил Витос RFT02 на Солярис. Сразу скажу держак отличный даже на мокрой дороге, не плывет. Шумноваты на трассе чутка, но для такой цены прям песня. Протектор жестковат, однако износ минимальный после 10 тыс км. Подкачала разве что управляемость в жиже но это мелочи. Думал, будет хуже, честно. Рекомендую как выбор на сезон без выпендрежа.
Ребята, откатал на этих Виттос уже второе лето. Честно, поначалу сомневался цена уж больно кусачая для ноунейма. Но знакомый шиномонтажник посоветовал, мол норм резина для города и трассы. И знаете, не прогадал. Крета у меня тяжёлая, бывает, гружу её под завязку на дачу. Так вот даже в ливень на М4 машину держит аж отлично! Аквапланирования не поймал ни разу, хотя по лужам шпарить не люблю. Единственное шумновата она на бетонке, но для меня это не критично. Протектор за два сезона почти не стёрся, износ равномерный. За такие деньги огонь. Думаю еще сезон спокойно проезжу. К покупке рекомендую, если не гоняете и хотите сэкономить без фатальных ошибок.
Купил эти Vittos в начале лета на замену старым Мишленам. Скажу честно был скептичен из-за цены. Но после дождя, когда на трассе М4 прилип к асфальту как родной, перестал переживать. В рулежке всё чётко, нет этой дубовой неповоротливости даже в поворотах на приличной скорости резина держит уверенно. Протектор такой зубастый, что камни не так сильно застревают, чем на той же Nokian. Единственное, что смутило на треке небольшая вибрация на 140 но для города и трассы хватает за глаза. Я бы сказал твёрдая четвёрка с плюсом, своих денег однозначно стоит! Не подумайте что я придираюс тормозной путь на сухом понравился, короткий и без аквапланирования. В общем, беру на заметку на следующий сезон если износ будет нормальный.
Взял на пробу, так сказать, бюджетный эксперимент. Первые 500 км полный восторг, резина мягкая как жвачка, ямы глотает. Но потом началось... На мокрой разметке в Питере чуть не поцеловал впереди идущий автобус, тормоза схватили не сразу, пришлось рулить. Шумновата да, для Rio в салоне гудит начиная с 80 км/ч, музыку приходится громче делать. С другой стороны, за эти деньги конкурентов нет износ пока минимальный. Управляемость нормальная, но для агрессивной езды ну такое, любит спокойные покатушки. В целом, если не гонять и смотреть под колёса вариант рабочий. Но я бы доплатил за более тихую модель.
Ох, наконец-то решился сменить резину. Старый комплект уже лысый был, страшно ездить. Взял эти Витос по совету друга, он на Киа давно катает доволен. Скажу честно, поначалу сомневался цена вроде средняя, не топ бренд. Но после первого дождя прямо ахнул. Вчера ливануло, а машинка стоит как влитая ни намёка на аквапланирование, хотя ямы с водой на МКАДе жесть. И шум... ну, он есть, но не критично я с музыкой езжу, так вообще не слышно. Сцепление на сухом асфальте огонь, повороты можно проходить быстрее, хотя с непривычки страшновато. Пока тормозной путь радует даже на светофоре с мокрого старта не буксанул. Единственное на грунтовке под дачей немного гребёт, но летние шины и не для грязи. Думаю, если не гонять как сумашедший, отходят сезона три. Рекомендую кто хочет сэкономить, но не угробить безопасность. На Камри 3.5 поведение уверенное, машина не плавает. Не скрою, для трассы самое то.
Вот это резина, я понимаю! Октавия у меня турбовая, привык вжимать педальку. Старые Pilot Sport 4 копыта износились за 20 тыщ. Vittos эти поставил по совету знакомого шиномонтажника он сказал, что на нашей Октавийке они раскроются. И точно. В поворотах просто приклеена. На переставке не валится как будто на рельсах. Сделано страшно качественно, чувствуется запас прочности. Ездил и по бетонке, и по щебенке проколов ноль. Да, на морозе она дубеет но это лето, холодным утром аккуратнее надо. Так они и не позиционируются как всесезонка. Для активной езды самое оно. Ошибок в управлении не прощает, зато дает адский контроль. Очень советую тем, кто понимает в управляемости. Машина перестала тащить задницу в поворотах. Класс!
Долго выбирала лето, перечитала кучу форумов. Решила рискнуть и взять эти VSP07. Знаете, странное ощущение с одной стороны, едет очень плавно как по маслу, дорогу держит уверенно. С другой, шумноваты на асфальте с крупным зерном. На Камри слышно, если музыку выключить. Но для города то что надо. В дождь проверяла специально на МКАД влетела в лужу не рыскает, понятно рулится. Расход, кстати, не замедлился может, даже на 0.2 литра подскочил. Ну не знаю, может показалось. Я не гонщик, мне важно безопасно доехать. Муж сказал что резина в самый раз. Ставлю 8. Одну звезду сняла за шум, но это придирки, наверное. Брать советую, если не хотите переплачивать за бренд.











